簡要描述：上海康登電氣科技有限公司HXTS（L）多極管式安全滑觸線系列產(chǎn)品，并針對國內(nèi)起重設(shè)施裸露滑線易發(fā)生事故的情況下創(chuàng)新研制生產(chǎn)的。該系列產(chǎn)品有三個類型：即復(fù)合型、方管型和拼合型安全滑觸線為本廠產(chǎn)品。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2025-09-10訪 問 量：1753多極管式碳刷銅排滑觸線
滑觸線用于給移動中的設(shè)備供電，由兩部分組成，滑線導(dǎo)軌（固定部分，與電源相接，常導(dǎo)軌由單長4m/根連接而成），集電器（滑動部分，可在滑線軌道上滑動并接觸良好，集電器用于與移動電機(jī)相連）
多極管式碳刷銅排滑觸線
（一）結(jié)構(gòu)型式：供電安全滑觸線導(dǎo)管由鋁合金外殼（金屬型）、塑管外包鋁合金外殼（復(fù)合型）、塑導(dǎo)管、導(dǎo)電器、中間連接器（供電器）、端蓋（端部供電器）與其它附件組成。導(dǎo)管形狀成方形、拼合形。
1、加強型工程塑料導(dǎo)管，其截面形狀成方形，適用于室外，環(huán)境溫度為-30度~+55度的場合，其導(dǎo)軌截面積有：10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其導(dǎo)軌極數(shù)有：3、4、5、7、8、16極等。其截面形狀如圖：
2、金屬復(fù)合型導(dǎo)管：是在加強型號管外加一層鋁合金復(fù)合外殼，以提高導(dǎo)管的耐溫及抗老化性能，適用于環(huán)境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場所，其截面形狀如圖：
3、金屬性：金屬型導(dǎo)管采用鋁合金外殼并用絕緣保護(hù)材料制成，適用環(huán)境溫度為-40度~+80度的場合，其截面形狀如圖3-4。
4、 產(chǎn)品規(guī)格與品種見表：
安全滑觸線規(guī)格及型號
1、 加強型工程塑料管及復(fù)合型塑管外包裝鋁合金外殼
| Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
| L級數(shù) | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
| 3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
| 4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
| 8 | a | |||||||||
| 16 | a | |||||||||
2、 金屬型（鋁合金外殼）
| Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
| L級數(shù) | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
| 3 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 4 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 5 | a | a | a | a | a | a | ||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 16 | ||||||||||
（二） 型號
1、滑觸線導(dǎo)管型號標(biāo)示法（1）（2）
2、導(dǎo)電器型號表示法
例：
1、 HTS-4-16/80A型安全滑觸線加強型工程塑料導(dǎo)管4極截面積為16mm2，電流量為80A。
2、 HXTL-4-16-80/A型安全滑觸線鋁合金外殼4極截面積為16mm2，電流量為80A。
3、 特殊規(guī)格型號，可特殊加工制作。
（三）規(guī)格和基本參數(shù)
安全滑觸線規(guī)格和基本參數(shù)表
| 型號 | 導(dǎo)軌 截面 mm2 | 導(dǎo)管35°C時zui大連續(xù)載流量（A） | 級數(shù) | 可分別使用級數(shù) | 配用導(dǎo)電器 | 適用起重 機(jī)噸位 | |
| 型號 | 配用數(shù)量 | ||||||
| HXTS-4-10/50 | 10 | 50 | 4 | 3.4.5.6.7.16 | JD-4-10/25 | 2 | 1-3 |
| HXTS-4-16/80 | 16 | 80 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-16/40 | 2 | 3-5 |
| HXTS-4-25/120 | 25 | 120 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-25/60 | 2 | 5-10 |
| HXTS-4-35/140 | 35 | 140 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-35/70 | 2 | 5-10 |
| HXTS-4-50/170 | 50 | 170 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-50/80 | 2 | 10-30 |
| HXTS-4-70/210 | 70 | 210 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-70/120 | 2 | 30-50 |
| HXTS-4-80/230 | 80 | 230 | 4 | 3.4.5.6.7 | JD-4-80/120 | 2 | 30-50 |
| HXTS-3-95/300 | 95 | 300 | 3 | 3 | JD-6-50/90 | 2 | 50-100 |
| HXTS-3-140/400 | 140 | 400 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100 |
| HXTS-3-150/420 | 150 | 420 | 3 | 3 | JD-6-70/120 | 2 | 100 |
| HXTS-16-10/50 | 10 | 50 | 16 | 8.10.12.14.16 | JD-16-10/25 | 按需 | |
HXTS(L)安全滑觸線導(dǎo)軌物理參數(shù)
| 序號 | 導(dǎo)軌截面積 S | 35°C允許連續(xù)截流量（A） | 35°C百米電阻Ω | 50HZ、380V標(biāo)準(zhǔn)軌距允許載電流百米阻抗 | |||||
| mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
| 25% | 40% | 100% | |||||||
| 1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
| 2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
| 3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
| 4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
| 5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
| 6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
| 7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
| 8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
| 9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
| 10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1316 | 1040 | 658 | |
| 11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 | |
導(dǎo)電器電刷物理參數(shù)
| 材料型號 | 電阻系數(shù)ρ （分接觸法） | 接觸電壓降△V | 摩擦系數(shù)μ | 500小時磨損 mm |
| TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
產(chǎn)品介紹：
集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸,將電能直接傳導(dǎo)至用電器,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的移動供電.集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩部分組成,機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置決定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的性能和導(dǎo)電質(zhì)量以及材料結(jié)構(gòu)成分的優(yōu)劣,將直接影響整個系統(tǒng)設(shè)備的安全運行質(zhì)量,因此集電器是整個滑線系統(tǒng)中zui主要的部件之一.
作為行車供電的一個關(guān)鍵部件，如何選用滑觸線集電器顯得尤為重要， 滑觸線集電器主要有靴片滑線、靴盒、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。 集電器分為重型集電器和輕型集電器，選擇輕型集電器還是重型集電器，是根據(jù)滑觸線的電流來確定的，一般滑觸線電流小于等于500A，可以選用輕型集電器；大于500A的，就要選用重型集電器。
選用滑觸線集電器的時候，shou選集電器是考慮和滑觸線相配套，不要亂用集電器，否則會影響行車的正常運行，嚴(yán)重了會燒壞滑觸線。集電器上面的靴片是由含銅碳基壓制而成的，購買后要檢查與滑線的吻合型。由于集電器本身屬于易耗品，長期使用會磨損靴片，所以要定期檢查，集電器上面靴片的磨損程度，并定期更換。
JDR4-16/40集電器引進(jìn)進(jìn)科學(xué)技術(shù)，使產(chǎn)品在原有技術(shù)上更*。實用壽命加長，成本降低，安全性*。JDR4-16/40集電器更受廣大客戶喜愛
性能特點：
1、報警電壓：AC 220V
2、報警方式：發(fā)聲、發(fā)光、聲光回旋警示燈
3、JD4型集電強度：60A 80A
4、發(fā)光采用高光LED
5 報警提前量：O.5mm左右
6、防火性能：阻燃自熄
7、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：GB7251.2-1997.JB/6391-1-2
結(jié)構(gòu)特點：
1、外殼采用阻燃ABS材料，符合國家電器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
2、滾輪采用高強度耐磨材料，側(cè)輪保護(hù)頸部不易磨斷。
3、理論計算下滾輪轉(zhuǎn)速達(dá)600轉(zhuǎn)/分以上，故采用平面含油軸承，既防塵又耐磨，又不易卡死，活動靈活。
4、產(chǎn)品中報警碳刷的彈力已比其它的略大，目的是犧牲少許有效磨損量,達(dá)到提前導(dǎo)通,防止誤報。
5、報警方式：音樂聲、發(fā)光，可外接警燈、交流接觸器。
6、外型結(jié)構(gòu)通用性強，有多種型號，可同國內(nèi)廣泛使用的平腳管、高低腳管、塑管、鋁合金管滑觸線通用，只要接上‘N’線﹙中性線,亦叫0線﹚,其它不必更換。
7、本產(chǎn)品用材優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，工藝*，外觀漂亮，包裝講究，是目前國內(nèi)集電器中的精品。
安裝注意事項
1、 接線柱底部有N.A.B.C標(biāo)記順序，出廠產(chǎn)品報警電壓為220V，安裝時關(guān)健要接通N線，且位置不能接錯﹙見蓋板反面圖﹚。
2、老用戶如未接通N線，只可采用發(fā)光報警﹙見蓋板反面圖﹚。
3、 如用戶N線位置在上方，則接線柱的相應(yīng)順序應(yīng)改變?yōu)锽.A.N.C或A.N.B.C，則原接N線的報警輸出線要相應(yīng)變動，具體方式參照以上1.2和見蓋板反面圖。
4、建議２０噸以下每臺起重機(jī)用兩只集電器并聯(lián)使用，其中一只報聲，一只發(fā)光，亦可略加改裝，在報警線輸出兩端接聲光回轉(zhuǎn)警示燈或交流接觸繼電器。
5、檢測報警方式：
（1）用照明220v線接在N﹙黑色﹚和C﹙黃色﹚接線柱上（集電器不要放在滑觸線管內(nèi)）。
（2）按下自鎖開關(guān)，此時報警器就工作（發(fā)光報警不設(shè)開關(guān)）。
（3）用絕緣體（接線盒蓋板）輕輕按下黃色點C碳刷，報警聲消失，此時說明報警效果良好。
（4）由于檢測時碳刷帶電，故操作時注意用電安全。
6、集電器安裝好后必須按下自鎖開關(guān)，否則到時不報警
